|
Svi znamo šta se juče na VN Evrope dogodilo i takvu temu je teško početi a kamo li zaključiti. Neki od vozača su ovu temu započeli na forumu odmah nakon trke ali u maniru nekih mangupa sa ulice koji znaju samo za psovke i pesnice. Mada, ovaj "abortus" od GP-a, možemo gledati i sa vedrije strane i biti srećni što se to sad dogodilo a ne kasnije kad se liga totalno razvije i ustali.
Znači, temu možemo početi pohvalom za one koji su završili trku ali ne gledajući to kroz rezultat nego sve ono što odlikuje ljude i manire pravih vozača. Bez suvišnih komentara sa njihove strane i pažnja posvećena vožnji. Momci, svaka čast. Iako je ovaj pozitivni deo vrlo kratak i uopšte je malo stvari bilo pozitivno u pomenutoj trci, ipak sve ono što je bilo loše će doneti dobro za našu ligu.
Kao Administrator lige ujedno i jučerašnje trke, moram da objasnim par stvari koje su vezane za moj rad na VN Evrope.
1. Napadnut sam da nisam "ručno" restartovao trku kada se desio udes i kada je nekoliko bolida završilo trku već u prvoj krivini.
Obrazloženje: Admin trke nema nikakvo pravo da po svom nahođenju i po nekoj svojoj želji restartuje trku. Svi znamo da je potrebno da neko od vozača pokrene glasanje i da se trka restartuje samo u sluičaju da bude više od 50% koji glasaju za restart. To je u našem slučaju juče bilo 7 vozača. Takođe, svi bi trebalo da znate pravilo da se glasanje može obaviti samo u prvom krugu. Prvo glasanje za restart trke koje je pokrenuto juče na trci imalo je 6 ZA, što prema prethodno navedenom, nije dovoljno za restart. U tom slučaju ja kao admin nisam imao nikakvo pravo da restartujem trku.
2. Napadnut sam što sam glasao ZA restart trke u drugom glasanju.
Obrazloženje: Nakon prvog glasanja i neuspeha da glasanje prođe, počeli su svakakvi komentari pa i psovke. U trci je ostalo 6 vozača, s tim da su 5. i 6. koliko sam mogao da vidim bili na pola kruga iza prve četvorke. Nisam mogao da se skocentrišem na vožnju koju su oni koji su ispali iz trke konstantno ometali svojim pisanjem, vređanjem i prozivanjem drugih vozača. U tom trenutku, gde su u trci praktično ostala 4-ica vozača, ja sam odlučio da moj glas bude 7. ZA i da se uradi restart trke ne bi li se strasti nekako smirile. Ispostavilo se samo kao gore a hteo sam da svi budu zadovoljni. Znam da to ne može al....
3. Spominjan sam i u kontekstu drugog starta...
Obrazloženje: U trenutku frustracije svih vozača, kako onih što su ispali tako i onih čija je trka bila poništena, našao sam rešenje da trku počnemo letećim startom, praktično isto kao da je na stazi bio SC. Ali, verovali ili ne, ni to nije pomoglo. Čak su se dva pa možda i tri sudara dogodila u toku tok formacijskog kruga. Stvarno mi nije jasno o čemu su pojedini razmišljali. Takođe mi nije jasno zašto je tada drugi vozač zaostao 10 sekundi iza mene već kroz prolasku preko starta. Ni za sudare, ni za loše odrađen leteći start nisam kriv.
Stvari koje se tiču nastavka lige i ono što je bitno za vozače da znaju za ubuduće...
1. Ponašanje vozača na stazi, pored staze, na portalu i forumu...
Obrazloženje: Ovo je bio zaista poslednji put da se neko od vozača ovako ponaša kako na serveru tako i na forumu. Vređanja, psovke i pretnje ostavite za neko vaše okruženje jer ovde, u ovoj zajednici, za to više neće biti mesta. Prestupi ovakve prirode kažnjavaće se izbacivanjem iz lige pa ko god da je u pitanju. Server trenutno ima 12 mesta, od avgusta se očekuje 16, a trenutno ima više od 15 prijavljenih koji bi voleli da se takmiče. Liga je primila sve vozače i nije ništa tražila osim FAIR PLAY vožnje i lepog (drugarskog) ponašanja. Vrata su svima otvorena ko je spreman za druženje i zabavu. Kome se to ne sviđa ili ga ovo vređa, slobodno može kroz ta ista vrata van. Ima "public" servera koliko hoćete...a tamo može sve, i da se udara i vređa i psuje i preti...
2. Promene u vezi restarta trke...
2.1. Od VN Velike Britanije pa nadalje biće moguć 1 restart (samo u prvom krugu trke) i to će za restart trke će biti potrebno 75% onih koji glasaju ZA (% se odnosi na broj vozača) (Primer: Od 12 vozača, 8 glasova je potrebno za restart)
Obrazloženje: Nakon ove trke bio sam u velikoj nedoumici šta raditi po pitanju restarta. Znam da su neki za, da su neki protiv toga. Ja smatram da ako 3/4 vozača ispadne u prvom krugu nakon nekog velikog udesa onda bi bilo OK restratovati. Mada mislim da će podizanjem kvote na 75% biti možda jedan ili nijedan restart u sezoni. I dalje smatram da liga ima dosta neiskusnih vozača koji svojim postupcima na početku trke ugrožavaju druge vozače. Zbog toga i samo zbog toga, restart trke ostaje kao opcija nakon velikog udesa.
Glasanje za restart trke se može pokrenuti samo jednom i to izričito u prvom krugu trke.
2.2 Svi oni koji:
a. Pokrenu glasanje za restart trke nakon prvog neuspešnog glasanja.
b. Nagovaraju druge da glasaju ZA
c. i koriste psovke, pogrdne reči i ostalo na račun servera, lige i ostalih vozača
Ovim postupcima krše pravila lige i pravila lepog ponašanja pa će stoga biti izbačeni iz lige bez prava žalbe.
3. Odnosi se na nove vozače....
Molim sve nove vozače a i one koji to nisu uradili do sada, da pogledaju pravilnik lige i da se redovno informišu na portalu lige. Ne mora se pratiti svaki post na forumu. Na portalu će uvek biti istaknute promene ako ih ima.
Još jedna bitna stvar. Biti član lige ne znači samo doći pola sata pre trke na server, tražiti "setup", voziti par krugova kao test i ući u trku. Naravno da tako dolazi do loših stvari na startu trke. Liga je dobro organizovana. Imamo aktivan forum, aktivan portal i server 24/7. Organizovali smo i slobodne treninge kako bi naša vremena uporedili sa drugim vozačima iz sveta. Svaki trening donese ponešto novo i vrlo korisno za sve nas posebno za početnike. Posećujte forum, pratite novosti na portalu i trenirajte na serveru. Tada će biti manje briga za sve nas.
Nije sramota biti početnik, sramota je raditi nepravilne stvari na stazi i ugrožavati ostale vozače.
3.1 Ako se opet ponovi da neki od novih članova onako izlazi iz boksa kao da je u svom dvorištu, ili da ne poštuje plavu zastavicu ceo krug ili najgore što može da kaže da je uporedo vozio i gledao TV, momentalno će biti izbačen iz lige. Ako je F1 liga, nije cirkus.
4. Kazne (nevezane za trku)
Pošto neće biti izbacivanja iz lige (nikako drugačije se ovakvi postupci ne mogu kazniti), a bilo bi puno onih koji bi bili kažnjeni, ovaj GP će proći sa jednom velikom OPOMENOM za sve vozače. Ova liga nema vremena da vaspitava ljude. To je posao za neke druge, ali zato ima vremena da posveti pažnju svim vozačima i da od početnika napravi prosečnog vozača.
ZATO VAS, KAO ADMIN OVE LIGE, MOLIM DA SE PRIDRŽAVATE PRAVILNIKA LIGE, DA SE NA STAZI PONAŠATE PRVENSTVENO KAO LJUDI PA ONDA KAO TAKMIČARI, DA POŠTUJETE SVE ONE KOJI SE U TOM MOMENTU NALAZE NA STAZI, DA NA CHAT-U U IGRICI I FORUM-U NE PROVOCIRATE DRUGE ČLANOVE LIGE I DA NE KORISTITE PSOVKE I UVREDLJIVE REČI U PROTIVNOM BIĆETE IZBAČENI IZ LIGE.
LIGA OD VAS NE TRAŽI PUNO, ALI SE VI ZATO POTRUDITE DA PRUŽITE ŠTO VIŠE. JA VAM, KAO ADMIN, OBEĆAVAM DA ĆE LIGA BITI JOŠ BOLJA I KVALITETNIJA I DA ĆE OVA ZAJEDNICA SAMO DA JAČA. TVRDIM DA JE DOBRO ŠTO SE OVO DESILO SAD DOK SMO JOŠ U USPONU.
Hvala,
F1 International League Admin |
